---
Title: Akut
Description: Akut autoon: käynnistysakut verkkokaupasta. Katso, miten valitset oikean kapasiteetin, kylmäkäynnistysvirran ja akkutyypin. Koneworks.fi
Language: fi-FI
Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://koneworks.fi/akut.md](https://koneworks.fi/akut.md)
Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://koneworks.fi/akut](https://koneworks.fi/akut)
---

# Akut

Breadcrumb: [Akut ja akkutarvikkeet](https://koneworks.fi/akut-ja-akkutarvikkeet.md) > [Akut](https://koneworks.fi/akut.md)

Auton akku on se osa, jonka varaan käynnistys jää tänään ja pakkasaamuna. Tarjoamme verkkokaupassamme käynnistysakkuja, joiden avulla löydät autoosi sopivan ratkaisun. . Mistä oikean akun tunnistaa . Jännite ja kapasiteetti (Ah): henkilöautoissa jännite on yleensä 12 V. Kapasiteetin on hyvä vastata vähintään auton alkuperäistä akkua. Kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN): mitä suurempi arvo, sitä paremmin akku antaa virtaa kylmässä. Kylmä heikentää akun tehoa, joten pohjoisessa tällä arvolla on väliä. Akkutyyppi: perinteisen akun lisäksi on EFB- ja AGM-akkuja. Start-stop-järjestelmällä varustettuun autoon tarvitaan yleensä EFB- tai AGM-akku, ja akkutyypin tulee vastata auton alkuperäistä. Mitat ja napojen sijainti: akun on mahduttava telineeseen, ja navat on oltava oikein päin, jotta johtimet yltävät.

Auton akku on se osa, jonka varaan käynnistys jää tänään ja pakkasaamuna. Tarjoamme verkkokaupassamme käynnistysakkuja, joiden avulla löydät autoosi sopivan ratkaisun. . Mistä oikean akun tunnistaa . Jännite ja kapasiteetti (Ah): henkilöautoissa jännite on yleensä 12 V. Kapasiteetin on hyvä vastata vähintään auton alkuperäistä akkua. Kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN): mitä suurempi arvo, sitä paremmin akku antaa virtaa kylmässä. Kylmä heikentää akun tehoa, joten pohjoisessa tällä arvolla on väliä. Akkutyyppi: perinteisen akun lisäksi on EFB- ja AGM-akkuja. Start-stop-järjestelmällä varustettuun autoon tarvitaan yleensä EFB- tai AGM-akku, ja akkutyypin tulee vastata auton alkuperäistä. Mitat ja napojen sijainti: akun on mahduttava telineeseen, ja navat on oltava oikein päin, jotta johtimet yltävät.

Vinkkejä valintaan  Katso sopivat arvot auton huoltokirjasta tai nykyisen akun tarrasta. Joissakin uudemmissa autoissa vaihdettu akku täytyy rekisteröidä tai koodata auton järjestelmään. Selvitä tämä ennen vaihtoa. Jos et ole varma, mikä akku autoosi sopii, ota yhteyttä, niin autamme valinnassa. Oikea akkutyyppi ja yhteensopivuus: Tarkista aina autosi tai ajoneuvosi vaatimukset. Onko kyseessä perinteinen polttomoottoriauto, vai vaatiiko ajoneuvo Start-Stop-järjestelmän vuoksi kehittyneen EFB- tai AGM-akun? Varmista myös, että akun mitat, kapasiteetti (Ah), käynnistysvirta (CCA) ja napojen kätisyys vastaavat täysin tehdasvaatimuksia. EFB (Enhanced Flooded Battery) ja AGM (Absorbent Glass Mat) ovat molemmat kehittyneitä lyijyakkuja, jotka on suunniteltu erityisesti Start-Stop-järjestelmällä varustetuille autoille. Ero on rakenteessa: EFB on perinteisempi nesteakku parannetulla kestolla, kun taas AGM-akussa happo on sidottu lasikuitumattoon. Tämän ansiosta AGM kestää vieläkin enemmän syväpurkauksia ja virrankulutusta, minkä vuoksi se on vakiovaruste vaativammissa autoissa ja paljon sähkölaitteita käyttävissä ajoneuvoissa.